CLASSIC Pár apróbb, de jelentős hibákat kellett kijavítanunk, hogy az autó az őt megillető fényben tündökölhessen. A 730i hathengeres motorja egy egészen fantasztikus erőforrás, de azért néhány dolgot kénytelenek voltunk rajta elvégezni, hogy tökéletes legyen. Ezenkívül rendbetettük az autó futóművét, hiszen a mi elvárásainknak nem igazán felelt meg a látvány. Majd, hogy mégjobban „Kárais” legyen […]
CLASSIC Ebből a durván 10.000 modellből egy, pont a mi műhelyünkben kötött ki – darabokban és eléggé hiányosan. Az autóval rengeteget kellett legóznunk: Teljesen felújítottuk a motorját Kilakatoltuk normálisan Teljesen újrafényeztük A belteréről pedig a fantasztikus MMM Interior csapata gondoskodott Évjárat: Színkód: – Motorkód:
CLASSIC Az autót felszereltük: Egy 24 szelepes M50B25 Strokerrel, Hat sebességes váltóval, Elejétől a végéig egy teljes supersprint rendszerrel, Egy teljes Zender bodykittel, amely sokak szemében megosztó, de mi imádjuk, hogy ennyire egyedi, Rengeteg Zender kiegészítővel, Eredeti BBS RS felnikkel, Egy teljesen felújított beltérrel. Kompletten felújítottuk az alvázat és a futóművet. Teljes fényezést kapott. Évjárat: […]
CLASSIC Az autó bár volt már korábban fényezve, de a motort nem vették ki belőle, így most az esztétikai ráncfelvarrás részeként rendbetettük a motorteret is: kapott a Golf egy telifényt. A motorral semmiféle probléma nem akadt, így elég volt leszervízelnünk. A karosszériamunka után (amelyről szintén a képek árulkodnak) következett a lakatolás és a komplett futóműfelújítás. […]
CLASSIC Az autó szétszedésre került, minden egyes elemét és persze motorjának alkatrészeit is felújítottuk vagy újra cseréltük, teljes fényezést kapott.Első körben egy MTech 1 kites, 320i-t szerettünk volna készíteni. Ennél egy kicsit több lett: Rengeteg 25i-ből származó alkatrész felhasználásával egy épített 2.7-es motor került bele végül. Amikor azt mondjuk épített, azt most tényleg komolyan gondoljuk…gyárilag […]
CLASSIC Az autó Franciaországból származik. Gyakorlatilag teljesen gyári volt, a karosszériája pedig kiváló alap volt a felújításhoz. Az S50B32-es motoron végeztünk egy általános revíziót, megtörtént az előírt csapágyazás, megszűntettük az olajfolyást, foglalkoztunk a vízszivattyúval, teljesen átnéztük az egész kocsit. A komplett alját rendbetettük kompromisszumok nélkül, a futóművet és a difit is felújíttottuk. Ezenkívül kapott tőlünk […]
CLASSIC A BMW E31 nem csak hogy önmagában egy ikonikus darab, de ebben az állapotában most már egyszerűen csak egy remekmű! Az autó egy teljes felújítást kapott tőlünk, szinte minden alkatrészt beleértve! Most új fényében pompázik minden szögből! Évjárat: 1994 Színkód: – Motorkód: M70
CLASSIC A 7-es széria E32-es modellje a mai napig tekintélyt parancsoló. Ez a gyönyörű darab is műhelyünkből gurult ki, melynek köszönhetően a gyári fényezését meghagyva, szinte összes alkatrésze megújult. Motorjának és futóművének minden alkatrészét teljes egészében felújítottuk, vagy újra cseréltük. Belterét is újjá varázsoltuk, illetve felszereltük néhány olyan extrával, melyeket a gyárban nem kapott meg. […]
M SERVICE Sűrűn fordulnak meg műhelyünkben M-modellek az újabb szériákból is. Ezen az F80 M3-on is elvégeztük a szükséges munkálatokat.
STREET Ez az E46 M3 Cabrio az Egyesült Királyságból érkezett hozzánk. Megrendelőnk egyedi kérésére Magyarországra hoztuk az autót, amit aztán teljes körűen felújítottunk. A teljes motor, fékrendszer és futómű felújításra került, valamint eltüntettük az autó korábbi sérüléseit. Ezen kívül egy teljesen új belteret is varázsoltunk az autónak. Évjárat: 2002 Színkód: – Motorkód: S54B32
